ご覧いただきありがとうございます。４か月乗らなくなって放置していた車両になります。キック一発始動。バッテリー充電、セルで１発始動。少し乗りましたが、問題なく、走る、止まるしました。このてのバイクは、故障も多いようですが、距離から言って、いわゆるあたりのように思います。前オーナーも２年ほどなにもなく乗っていたそうです。２年前の乗る前にVベルトは交換したそうです。タイヤは前後ともまだまだ大丈夫です。外装割れはありませんが、傷はあります。お決まりのミラー補修があります。サイドアンダーカウル両側ありません。何と言っても、メットインの広さがこのバイクの特徴。そして誰ともかぶらないような特徴的なルックス！！！足代わりにいかがでしょうか？

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キムコ、125スクーター最大級ボディの「ダウンタウン125i ABS」を新発売 | キムコジャパン株式会社のプレスリリース

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【キムコ X-TOWN CT125 試乗】フツーの125ccスクーターでは物足りない人へ…丸山浩 - 価格.com

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125cc 原付二種だけど、ビッグスクーター!? キムコ「ダウンタウン125i ABS」を解説＆試乗インプレ！（webオートバイ） | 自動車情報・ニュース - carview!

これはちょうどよい安さ！」軽い、小さい、125ccスクーター、キムコGP125 VCBSを試乗 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

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